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    新聞動態

    手拉葫蘆在懸挑鋼梁現場吊裝中的應用

    編輯:凌鷹起重機械   瀏覽:396   添加時間:2023-12-18 09:19:48

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    現場吊裝:懸挑鋼梁的吊裝采用80t汽車吊,先吊裝懸挑結構的兩根主梁,再吊裝次梁。主梁吊裝至設計標高后,固定端穿好高強螺栓,懸挑端掛在提前就位的手拉葫蘆的下吊鉤內。本工程所有的高強螺栓都是扭剪型,先不打掉梅花頭,保留安裝過程中有一定調節的空間。
    主梁的兩端都就位后,進行鋼梁懸挑端的標高的復測,通過手拉葫蘆進行懸挑端標高的微調。兩根主梁就位后,即可進行次梁的安裝,使整個懸挑結構形成整體,再進行懸挑結構的拉桿安裝。最后將懸挑結構固定端的高強螺栓打緊,即扭斷尾部的梅花頭,現場吊裝情況見圖2。
    受力體系轉換:懸挑部位的拉桿安裝完成后,即可進行受力體系的轉換,即拆除手拉葫蘆,將整個懸挑結構的荷載轉換到鋼拉桿。拆除的手拉葫蘆的整個過程不宜太快,兩根懸挑主梁的手拉葫蘆同步進行。通過調節葫蘆的手拉鏈條轉動手鏈輪2~3圈,再進行觀測,沒有異常情況,再繼續進行卸荷作業。每次2~3圈為一個進程,直至整個懸挑體系的荷載轉換至兩側的鋼拉桿,即完成整個懸挑結構的卸荷。
    拆除工況、手拉葫蘆:受力體系轉換至鋼拉桿后,即可拆除手拉葫蘆,割除懸挑結構施工過程中設置吊耳等臨時措施。割除時宜保持離母材面1cm左右的距離,避免傷害母材,割除的表面進行打磨完成后涂刷防銹漆。

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